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mardi, 12 mai 2015

RER Lille-Hénin : avoir le sens des responsabilités et des priorités.

 

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Sujet complexe que celui du projet de RER Lille - Hénin, et sujet d'importance aussi pour le devenir de notre commune et celui de l'agglomération d'Hénin Carvin.

Les considérations pour convenir des modalités de sa mise en œuvre sont multiples et les réduire à une seule approche serait forcément préjudiciable à la prise de décision pour qui aspire à l'efficacité.

Parce qu'au delà des questions liées à la sauvegarde du patrimoine minier, ce sont aussi et par exemples des interrogations afférentes à la mobilité physiques et culturelles des populations (envisager un tel ouvrage sans l'accompagner d'une politique éducative et de formation professionnelle voire universitaire ne permettrait pas d'impacter  à la hauteur des objectifs qu'il importe de viser pour nos populations) l'aménagement du territoire ( la création des nouvelles régions dés le 1er janvier prochain ne doit elle pas conduire notre territoire à regarder aussi vers Arras et Amiens ?), de santé publique (dans quelle mesure le RER pourrait-il être de nature à décongestionner significativement l'autoroute A1) au financement public (est-il possible d'appréhender ce sujet comme une priorité alors que se pose(ra) aussi le financement du canal Seine Nord ?), à l'emploi (peut-on se contenter d'œuvrer à la création d'emplois dans le seul secteur du service ?) qui d'ores et déjà peuvent se poser.

Ce sont la de véritables problématiques qu' Hénin Beaumont Action entend suivre et analyser, et notamment parce qu'il est à Hénin Beaumont une tendance chez les politiques frontistes à marquer leur préférence pour le climat délétère alors que les urgences socio-économiques sont ici évidentes et criantes.

À chacun le sens des priorités et des responsabilités.

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